調(diào)速型方向控制閥的類別及使用原理
調(diào)速型方向控制閥(簡(jiǎn)稱液壓換向閥),是根據(jù)更改氣體流動(dòng)出入口進(jìn)而氣體流動(dòng)角度產(chǎn)生變化,因而做到更改氣動(dòng)執(zhí)行元件運(yùn)功角度目地。它包含標(biāo)準(zhǔn)氣壓操縱液壓換向閥、電磁操縱液壓換向閥、機(jī)械操縱液壓換向閥、人力資源操縱液壓換向閥和時(shí)間操縱液壓換向閥等。
1.主導(dǎo)式電磁換向閥
主導(dǎo)式電磁換向閥是由電磁線圈首先操縱氣動(dòng)系統(tǒng),造成主導(dǎo)工作壓力,再由主導(dǎo)工作壓力去促進(jìn)主閥閥心,使其調(diào)速。適用管徑很大的場(chǎng)合。
圖4圖例為主導(dǎo)式雙電機(jī)控制二位四通電磁換向閥。它由先導(dǎo)閥(Dl、D2)和主閥組成。而方向控制閥又包含油路板1和活塞桿部件2兩部分。圖例的是Dl、D2均處在關(guān)閉電源的狀態(tài)。繼電器的動(dòng)變壓器鐵芯5、6處在關(guān)掉狀態(tài)。當(dāng)Dl接電源、D2關(guān)閉電源時(shí),動(dòng)變壓器鐵芯5被吸上來(lái),由P口來(lái)的空氣壓縮經(jīng)孔a(虛線)進(jìn)到閥的f腔。并從密封性塞4(本產(chǎn)品)的四周唇邊進(jìn)到孔‘,并進(jìn)到。廣腔,促進(jìn)活塞桿部件2下沉,使P與A通,B經(jīng)閥心管理中心孔h與T通(排氣)。A邊有空氣壓縮輸出的同時(shí),有部分空氣壓縮流入孔g,在其中一路上經(jīng)節(jié)流閥孔d進(jìn)到c腔使密封性塞4下沉封住排氣孔b,另一路上空氣壓縮進(jìn)到f腔,作用在活塞桿部件2的上端。此時(shí),即使Dl關(guān)閉電源,活塞桿部件2也不會(huì)位即該閥具有記憶力作用。
當(dāng)先導(dǎo)閥D2接電源、Dl關(guān)閉電源時(shí),動(dòng)變壓器鐵芯6被吸上來(lái),c腔內(nèi)的空氣壓縮經(jīng)T1口排出。此時(shí)從P到A的空氣壓縮作用在大、小活塞桿上,因大、小活塞桿的面積差而造成向上的作用力,使活塞桿部件2移位。與此同時(shí),密封性塞4也移位,并開(kāi)啟閥口3,使活塞桿部件2上端空氣壓縮經(jīng)孔6排掉?;钊麠U部件2移位后,P與B通,A與T通(排氣)。此時(shí)即使D2關(guān)閉電源,因大小活塞桿面積差而造成向上的作用力依然存在,所以輸出狀態(tài)也不會(huì)改變,即具有記憶力作用。氣動(dòng)電磁換向閥與液壓電磁換向閥一樣,有很多類型,其使用原理也相似,不再贅述。
2.標(biāo)準(zhǔn)氣壓操縱液壓方向控制閥
標(biāo)準(zhǔn)氣壓操縱液壓換向閥,是運(yùn)用氣體壓力來(lái)使主閥心運(yùn)功進(jìn)而氣體更改流向的。按操縱方法不同分成加壓操縱、泄壓操縱和氣體壓力操縱幾種。加壓操縱是指所加的操縱信號(hào)工作壓力是逐漸上升的.當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)氣壓增加到閥心的動(dòng)作工作壓力時(shí),主閥便調(diào)速;泄壓操縱是指所加的氣控信號(hào)工作壓力是減小的,當(dāng)減小到某一工作壓力值時(shí),主閥調(diào)速;氣體壓力操縱是使主閥心在兩端壓差的作用下調(diào)速。
氣控液壓換向閥按主閥構(gòu)造不同,又可分成截止式和電液換向閥式二種關(guān)鍵方式。電液換向閥式氣控液壓換向閥的構(gòu)造和使用原理與液控閥液壓換向閥基本一致。再此關(guān)鍵詳細(xì)介紹截止式液壓換向閥。
截止式液壓換向閥的使用原理
圖1圖例為二位三通單氣控截止式